文章阐述了关于万华为问界和东风风光，以及的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
问界汽车是华为的吗
1、问界汽车是由重庆金康赛力斯汽车有限公司和华为联合打造的高端智能电动汽车品牌，其品牌命名源于“HUAWEI问界”。华为和问界是合作关系。问界作为华为生态汽车品牌，已得到用户和市场的认可。
2、不是。问界是由华为和赛力斯共同打造的高端智能电动汽车品牌，华为提供智能汽车解决方案，赛力斯负责生产制造。问界的定位是打造全球领先的智能电动汽车，实现智慧出行和智能驾驶。
3、问界汽车可以被视为华为的一种生态产品，并不是由华为直接制造的，而是通过与汽车制造商的合作推出的。
4、不是华为旗下的汽车品牌.问界是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌，由华为和赛力斯联合发布，但华为并不拥有这个品牌，而是提供了技术和渠道支持。
问界m7底盘和ix7一模一样
1、此外，问界M7也成为了华为鸿蒙系统的入口，为鸿蒙系统拓展了生态。因此，我们不必过于纠结问界M7是否是换壳的东风风光iX7，而应该关注华为如何利用自身技术帮助其他企业造好车。
2、华为问界M7和东风风光IX7有很多相似之处，例如大灯、尾灯的造型以及尾门的整体轮廓，但它们确实存在一些不同之处。华为问界M7的售价更高，定位更高端，而且其上市速度也比其他新势力公司快。
3、问界M7与东风风光iX7有很多相似之处，例如大灯、尾灯造型和尾门轮廓。这些相似之处有助于快速上市。事实上，问界M7是利用现有的技术平台进行改造，实现快速上市和迅速开辟市场。
4、然而，安全性作为汽车产品的基石，同样不容忽视。此次碰撞测试的结果无疑给问界M7的安全性打上了一个大大的问号。值得一提的是，网上关于问界M7“身世”的讨论也愈演愈烈。
5、M5四驱版的前电机是165kW/315Nm，更大更重、定位更高的M7四驱版前电机反而缩减到130kW/300Nm。
6、其次是底盘配置，理想L7用的是前双叉臂后多连杆悬架，这也比问界M7的前麦弗逊后多连杆来得更高级一些。
对标百万豪车,问界M7实力几何
在本次改款中，问界新M7重新改装了焊接产线，加入了潜艇级热成型钢占24%、高强钢和铝合金的占比80.6%，据说能媲美50万级的豪车。但在安全方面，没有人愿意做“第一个吃螃蟹的人”。
余承东曾表达过这样意思：问界M7的体验感超越百万级豪车。
问界M7手握空间舒适豪华、智能座舱、动力等多张底牌，以及宜家宜商定位取向，无疑是一位综合实力均衡的多面手，或者说是一台充满用户思维的新车。
如此硬核的产品力，可以说AITO问界新M7就是25万级首选的中大型豪华SUV，不仅是同级中的天花板，也具有越级“挑战”的实力。
来到新款问界M7的车身侧面，得益于贯穿式腰线的运用，使得侧面看起来力量感十足，再加上密辐条样式的铝合金轮圈以及悬浮式车顶灯设计元素的运用，整体丝毫没有臃肿的感觉，反而呈现出优雅修长的车身姿态。
问界m7是东风ix7换皮
1、从内容中不难了解到，在谈到曾经的“当红炸子鸡”理想ONE停产缘由时，李想称是问界M7给了他们巨大的压力，直接让理想ONE卖不出去。
2、在如今的汽车市场，想要获得消费者的喜欢，单纯只靠一个优点是很难立足的。在这样激烈的竞争下，不少厂商加足马力对旗下的车款进行升级改造，致力于打造综合能力强劲的车款。
3、【懂车之道新车】近日，懂车之道获悉，新款问界M7正式发布上市，并开启交付。新车共计推出5款车型，售价区间为298-398万元。
4、易车讯 9月13日，官方公布了问界新M7订单量突破15000台，这距离问界新M7上市还不足24小时。9月12日下午，问界新M7正式上市并同步开启交付，包含5款车型，售298-398万元。
5、此外，放倒副驾及第二排座椅后，最大可装载8米皮划艇或滑雪板等户外运动装备，可与小伙伴们尽情享受自由生活。此外，由华为主导研发的鸿蒙智能座舱0无疑是2024款问界M7的另一大亮点。
6、熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
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