简略信息一览：
- 1、“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
- 2、五一出行“遥遥领先”,问界M7强在哪?
- 3、问界M7是什么车?
- 4、华为问界m7图片
- 5、试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
- 6、预算25万买新能源SUV,传祺ES9对比问界M7如何选?
“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
1、在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。低速行驶时，问界M7提供了360°全景影像以及透明底盘功能，能让驾驶员清晰观察车辆周围。
2、AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。其中斥资五亿改款的问界新M7交付新车52万台，已连续2个月交付破万辆，并且从其上市两个半月累计大定破10万辆的表现来看，问界新M7依旧拥有着十足的后劲待发。
3、问界M7上市即成爆款，已有多家上市公司表示有对其供货博俊 科技 公司子公司重庆博俊直接为问界M5和M7供货海联金汇002537公司为问界M7提供安全结构件等产品盈趣 科技 002925目前公司有为华为合作的。
4、华为智选车业务总裁汪严旻下图右一赛力斯汽车轮值总裁许林下图左一接受了我们的***访，带大家了解更真实更全面的AITO品牌以及问界M7。
5、月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO***、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。
五一出行“遥遥领先”,问界M7强在哪?
1、之所以能有如此领先的表现，主要是因为它背后有HUAWEI ADS 0赋能，而就在这两天举办的2023成都车展上，又有一款搭载了HUAWEI ADS 0的新车亮相并开启预售，它就是问界新M7大五座。 曾经的问界M7“差点把理想ONE逼退市、让理想汽车损失十几亿”，如今焕新而来的问界新M7大五座，又要和理想L7贴身肉搏了。
2、从目前的情况来看，问界新 M7 在主打的「三智」方面，的确做到了一定程度的「遥遥领先」。 先来说「智驾」，问界依托 HUAWEI ADS 实现的智能辅助驾驶能力在市场上的口碑有目共睹，能力上也是公认的行业第一梯队。
3、强大的性能：问界M7搭载了华为自家研发的麒麟9000芯片，这是业界首款5nm工艺的5G SoC芯片，具有强大的计算能力和低功耗特性。同时，问界M7还配备了8GB RAM和256GB ROM，确保了流畅的运行速度和足够的存储空间。
问界M7是什么车?
1、问界m7是金康赛力斯牌子的车。AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。
2、懂车帝对问界m7的解释是一款适合家庭使用的豪华SUV。问界m7介绍：问界m7是华为旗下高端智慧汽车品牌车型，***用增程式动力，共推出五座、六座两个版本五款车型。2023年9月12日，问界新M7正式发布，并开启交付。10月6日，问界新M7单日大定量创新高，超过7000台。
3、问界M7是华为旗下高端智慧汽车品牌AITO旗下的车型。问界M7是华为与小康赛力斯联手打造的高端智慧汽车品牌AITO旗下的第二款车，***用增程式动力，共推出五座、六座两个版本五款车型。
4、华为问界M7是一款中大型SUV，其详细参数如下：车身尺寸：问界M7的车身长度为5020mm，宽度为1950mm，高度为1720mm。轴距为2820mm。动力系统：问界M7搭载了由华为提供的纯电动动力系统，最大输出功率为200kW，峰值扭矩为360Nm。该车型还***用了三元锂离子电池组，续航里程可达1000km。
5、问界M7是一款新能源汽车，它***用增程式动力系统，由一台5T发动机和一台电动机组成。发动机不直接驱动车辆，而是通过发电机为车辆提供动力。这种设计可以延长纯电续航里程，同时保持较低的综合油耗。 问界M7的长、宽、高分别为5020×1945×1775毫米，轴距2820毫米。
6、岚图FREE）（问界M7）首先这两款车都是中大型SUV，空间表现肯定是目标用户非常关注的地方。参数上，问界M7长宽高分别为：5020/1945/1775mm，轴距为2820mm，而岚图FREE则是4905/1950/1645mm，轴距为2960mm。
华为问界m7图片
智能化方面，两车的车联网都是基于4G网络，车机系统均支持OTA升级，传祺ES9装配高通骁***155芯片，问界M7则是麒麟990A，响应速度与流畅性都很出色。区别是，传祺ES9的车机系统支持手势控制，问界M7则多了车载***功能。
作为一辆汽车，外观肯定是消费者选择的一大重点，那么最新发布的华为问界m7外观如何呢，想购买的朋友可以看一下最新的华为问界m7图片欣赏一下。问界m7图片：从外观来看，它的设计和上代问界m5风格类似。它的车身不同于现在天马行空的电车，反而更像是传统汽油车。
本期就给大家介绍两款30万级新能源SUV中的***选手，分别是来自新能源国家队的新岚图FREE，和有华为加持的问界M7。
问界M7）（岚图FREE）来到智能化部分，岚图FREE和问界M7也都有各自的优势。其中问界M7由于是***用了鸿蒙智慧座舱系统，系统生态要更好，能够和手机、平板等外接设备联动，而岚图FREE则是内置了高通骁***155芯片，系统的流畅度、响应速度要更出色，并且还能够支持手势控制和5G网络，人机交互要出色得多。
试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
全程试驾下来，除了在部分时速允许的大路上尝试了一下运动模式，全程几乎都是舒适模式，由此可见问界M7的实力。当然，由于行程不算长，不知道储能较少的情况下，加速表现会不会有缩水，有经验的朋友可以分享一下。
而问界M7的“零重力座椅”在安全方面做出了考量，我们可以看见第二排右侧的安全带是固定在座椅一侧，而不是固定在车身C柱位置，以此确保车辆进行急减速时，乘员不会从座椅滑出。 当然，建议“零重力座椅”还是在车辆静止状态下使用。
以问界M5四驱旗舰版为例，它***用永磁同步电机组成双电机四驱方案，总功率365kW，经过专门的调校，百公里加速仅需4秒，其它四驱版本也都不到5秒。 除了高性能外，这两款车最厉害的技能是续航。续航，往往是新能源尤其是纯电车主最大的焦虑。问界M5和M7拥有“地表最强增程器”，可以让用户彻底告别里程焦虑。
问界M7是一款增程式电动车，搭载了5T发动机和前后双电机，百公里加速仅需8秒，性能表现出色。在纯电模式下，CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程可达1220km。在电池电量充足的情况下，车辆的动力响应非常快，起步、加速超车等都能轻松应对。
动力部分，问界M7在动力平顺性、性能、综合续航能力等方面表现出色。除了用料豪华外，问界M7车内最大的两个亮点是鸿蒙OS和第二排右侧座椅选装的零重力座椅。问界M7车内智能座舱是基于鸿蒙OS打造，HUD抬头显示、25英寸全液晶仪表、16英寸多媒体中控屏组成了车内智能座舱。
预算25万买新能源SUV,传祺ES9对比问界M7如何选?
1、传祺ES9的侧面同样搭配了贯穿式镀铬饰条，20英寸铝合金轮毂为银色效果，***用隐藏式电动门把手；尾部在后风挡下方增加贯穿式镀铬饰条，保险柜增加粗壮镀铬饰条和双出排气管，整体还是通过大量镀铬饰条来凸显质感和商务化定位，车身尺寸为5015/1950/1780mm，接近角18°，离去角23°。
2、综合来看，这三款车型都有着各自的优势，总的来说，问界M7无论是在外观内饰，还是在配置、用料方面，都非常具有竞争力，如果你想要一款配置够高的车辆，那么问界M7是个不错的选择。
3、同样，和问界M7比起来，传祺ES9也是车身尺寸有优势，另外问界M7入门车款的智能体验主要是鸿蒙车机，要加上智驾就接近30万元了，所以传祺ES9也有一定的竞争力。当然，有人觉得传祺ES9预售价和正式售价没有任何差价，也没有定金膨胀，这一点比较遗憾。
4、那么，既不想长期被油价束缚，又害怕里程焦虑，插电混动车型就是不错的选择。关键是，现在部分插电混动中大型SUV的价格也就二十来万，比较适合家用消费者入手。
5、传祺新能源ES9共有四款车型，包括pro版、Max版、旅行者pro版和旅行者Max版。pro版车型价格为298万元，Max版车型价格为298万元，旅行者pro版298万，旅行者Max版为298万。四款车型的主要区别在于配置和续航里程。四款车型配备了三元锂电池，CLTC纯电续航里程143km，CLTC综合续航里程1215km。
6、和唐DM-i比，ES9的空间更大、动力更强、高速动力表现更好，但纯电续航里程较低。和蓝山DHT-PHEV比，ES9的起售价更低、动力更强，但空间不如蓝山。和问界M7比，ES9的油耗更低，但在高阶驾驶辅助方面不如问界。
关于华为问界m7黑色图片，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
