华为问界5ev辅助驾驶 - 华为辅助驾驶 - 新能源汽车

本篇文章给大家分享华为问界5ev辅助驾驶，以及华为辅助驾驶对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

问界M5纯电智驾版的多辐轮毂加入了轮毂罩，以降低轮毅产生的风阻，搭配尺寸为255/45 R20的倍耐力P ZERO轮胎。

当谈到问界M5智驾版的内饰配置时，我们不得不提它搭载的“智能座舱天花板”——鸿蒙智能座舱0。这一系统使得车辆的智能化水平达到了新高度。

（图片来源网络，侵删）

这就要提到问界M5智驾版了，这款车以其1400+km的超长续航，确保了你的出行无忧。

特别值得一提的是全新的超级桌面功能，用户可以将手机上的应用无缝直达车机，享受更丰富的应用服务体验。

而今天，《汽车商评》就试驾了由华为提供智能出行解决方案的产品——问界M5高阶智驾版。

（图片来源网络，侵删）

后排HUAWEI MagLink魔吸车载接口让驾乘体验更加丰富多彩。

问界M5智驾版在乘坐体验上带来的享受，当然不只是体现在空间和材质上，更体现在一系列便捷性、舒适性配置上。

此外，你还能享受到丰厚的优惠权益——最高可获得价值12000元的内外饰选配金以及15000元的科技舒享包；选择智驾版则可额外获得价值20000元的华为ADS 0城区NCA智驾包选配权益金和5000元的保险补贴。

1、问界品牌销量持续不及预期，华为开始思考通过“减配”降价的方式来提高销量，首当其冲被砍掉，正是智驾功能。

2、问界M5智驾版提供有增程和纯电两种动力系统，增程版车型匹配5T增程器，后驱版的单电机输出功率为200千瓦，四驱版双电机的综合最大输出功率为365千瓦，两种版本的CLTC纯电续航里程分别为255km和230km。

3、此次升级为问界M5智驾版后，则得到了质的提升。

4、而随着“双智天花板”问界M5智驾版的到来，让AITO问界系列在电气化、智能化赛道上的布局进一步完善，将进一步提振AITO问界在中国高端新能源市场的影响力，引领品牌走上高质量向上之路。

5、可围绕座舱多设备联动，进一步提升用车体验。

6、而这次问界M5智驾版重点升级了HUAWEI ADS 0华为高阶智能驾驶系统，作为最新一代的升级车型，它在驾乘体验方面给了我比较大的惊喜，相比之前的增程版跟EV版，在智能驾驶方面有很大进步。

对于问界M5智驾版来说，它是首款同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。从用户的角度来说，选择智驾版，即可拥有这两大看家本领的智能化配置，在用车上体验上自然会更好。

车辆智能化的核心是为用户带来更多的便利性，问界M5智驾版在智能驾驶层面的表现，尤其是城区NCA、高速NCA以及智能泊车等，令人眼前一亮。

而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。

AITO问界M5智驾版，“双智”赋予新体验 AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。

然后遇到有左转待转区域的红绿灯路况，直行信号灯变绿后，AITO问界M5智驾版会自动驶入到待转区进行等待，加减速过程全由车辆控制，并且反应时间是跟红绿灯同步，这是买车君认为ADS 0智驾系统最为智能的一面。

在实际试驾中，问界M5智驾版展现了卓越的能力，完美应对复杂场景。特别是在无保护左转的十字路口，它准确识别并处理这一挑战性场景。

随着华为ADS自动驾驶解决方案和激光雷达的加入，进一步强化了问界M5智驾版的自动驾驶辅助能力。

关于华为问界5ev辅助驾驶，以及华为辅助驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。